活塞式发动机动力飞机（F1P,U18 组）

2.7.1. 定义

指由一台活塞式发动机提供能量，由空气动力作用在保持不变的翼面（不是旋转或扑翼机式的翼面）上而产生升力的航空模型。模型允许改变几何形状或面积，但翼面在最小和最大状态时必须合乎技术规定。

2.7.2. 技术要求

发动机最大工作容积 1 立方厘米；发动机排气口处不允许有任何延长物。

翼展不大于 1.5 米，最小面积 26 平方分米，重量不小于 250 克。

发动机工作时间，模型必须带动力出手，从模型出手起最长不得超过 5 秒钟；电热式发动机使用的标准配方燃料，其成分：80%甲醇、20%润滑剂。

压燃式发动机的燃料不受限制。

可以使用无线电操纵，其范围仅限于停车和迫降。

2.7.3. 比赛时间

每轮比赛时间为 10 分钟。

2.7.4. 试飞失败的定义

模型出手发动机未带动力或工作时间超过 5 秒钟者，只有一次试飞机会。

2.7.5. 留空时间

每轮最长测定时间为 120 秒，每名运动员的每轮飞行时间的总和作为他的最终成绩。

每轮均测定比赛时间内模型有效飞行时间，且第二轮最大测定时长为最大计时限，比赛时间到，即终止计时。每轮飞行时间均达到计时最大限时，以第一轮超出计时最大时限以外的时间评定名次，飞行时间长者名次列前。

自模型出手开始计时，模型着陆停止前进终止计时。

2.7.6. 助手

助手允许 1 名助手入场，助手不得启动发动机和调整模型。

第三章 线操纵项目类