无线电遥控模型涡喷特技飞行（F4J,U18 组）
4.16.1. 定义
由运动员在地面用无线电遥控设备操纵模型飞机舵面及其他机构改变飞行姿态，方向，高度和速度而进行特技飞行的固定翼模型飞机。
4.16.2. 技术要求
遥控模型飞机的动力必须是涡轮喷气发动机、标称总推力不得大于 12 千克（含 12千克）。
遥控模型飞机的飞行重量（不含燃料）不得大于 8 千克。
4.16.3. 安全要求
所有参赛选手进场准备飞行时（启动发动机）必须携带有效的灭火器。
模型飞机操纵设备中失速保护必须设定为：油门停车，其它舵面回中。
允许使用陀螺仪。
4.16.4. 助手
选手进入准备区允许 2 名助手入场，但不得调试模型，不得启动发动机。在准备区调试，启动发动机均由该轮参赛选手亲自完成。模型达到起机线后，现场只允许留一名助手。
4.16.5. 正式飞行的定义
模型飞机获准起飞，离地即为正式飞行。每轮比赛每名选手在该轮比赛时间内只准许一次正式飞行。
4.16.6. 飞行时间
每轮飞行总计 8 分钟（含启动发动机）。模型飞机在 8 分钟内未能完成的动作不计分。多台发动机的模型，每多一台发动机总时间增加一分钟。
4.16.7. 飞行空域与动作
特技动作应在裁判员正前方，垂直方向约 60 度，水平方向约 120 度范围内能看清楚的，合理的高度和一个垂直于地面的平面内进行。（起飞，着陆航线除外）动作展示面与裁判员的纵向距离应在 100 米～150 米之间。动作超出以上范围从严扣分。每轮飞行，不论任何情况模型飞机飞越安全线本轮成绩 0 分。
飞行动作必须按规则要求顺序进行。起飞后只允许有一次调整航线经过裁判员前方（顺风）。然后按照动作顺序每经过裁判员前方空域做一个规定动作。进入每一个动作前运动员或助手要大声向裁判员报告动作开始，动作结束后同样大声向裁判员报告动作结束。不报告的动作视为漏做。漏做，错做，补做的动作无效，均给予 0 分。
4.16.8. 比赛方法
比赛进行两轮飞行。取其中最高一轮成绩排名。
4.16.9. 裁判员
比赛应由 5 名裁判员评分，其中至少要有三名国家级以上裁判员。
4.16.10. 成绩评定
采用 1.2.12 条款执行。
如成绩相同，则看另一轮成绩，高者排前。如再相同则名次并列。
4.16.11. 动作顺序、难易系数及要求
每位参赛选手所操纵的模型飞机飞行风格要与所持有的仿真模型飞机的原型机飞行风格相似。
01.起飞 K=1 （逆风）模型飞机从地面（跑道）滑跑起飞，离地后以约 20 度夹角爬升 4～5 秒后转弯结束。
扣分：
（1）滑跑距离过短，离地不柔和，仿真
性差。
（2）滑跑时方向偏斜，速度不稳或加速
过快。
（3）爬升率不正确（太陡峭）
02.低空通场飞行 K=1 （逆风）模型飞机在跑道前上方与跑道平行低空均速飞过，直线段飞行时间约 4 秒，高度约 10 米—20 米。
扣分：
（3）筋斗过程中机翼倾斜。
（1）航线不平稳，与跑道轴线有夹角。
（4）进入和改出不在同一个高度。
（2）高度太高或太低。
（5）筋斗过程中速度变化明显。
（3）速度不均匀，模型姿态不平直。
05.水平 8 字盘旋 K=2 （顺风）
（4）直线段中心与空域中心有偏差。
模型飞机平飞进入，在裁判员前方先03.倒飞直线 K=2 （顺风）做一个外向的 1/4 圆紧接着做一个或左，模型飞机在跑道前上方与跑道平行飞或右的 360 度盘旋，达到相切点迅速做一过。半滚进入倒飞，倒飞直线段飞行时间反向 3/4 盘旋圆，达到进入点平飞改出结约 4 秒，飞行高度约 10 米—20 米，然后束。
半滚改出结束。
扣分：
扣分：
（1）进入第一个圆时进入角度不正确。
（1）直线段不平稳，与跑道有夹角。
（2）两个圆的半径不等。
（2）高度太高或太低。
（3）没有保持恒定的高度。
（3）半滚角度不准，半滚速率不等。
（4）两个圆的切点不在空域中心。
（4）直线段中心与空域中心位置偏差
（5）动作位置太远，太近，太高或太低。
04.内筋斗 K=2 （逆风）06.着陆航线，着陆 k=2（逆风）模型飞机在裁判员正前方平飞进入，模型飞机逆风按跑道方向进入着陆航拉起做一个内筋斗。筋斗应是正圆，圆的线，第一边通过跑道上空（高度适当）完展示面应与地面垂直并平行于跑道轴线。
成一个矩形航线。在四转弯后对准跑道逐扣分：
渐下滑，平稳着陆。
（1）筋斗不是等半径。
扣分：
（2）筋斗展示面倾斜。
（1）矩形着陆航线的四个边不是一个逐
渐下降的过程。 （5）接地前起落架未处于正常状态。
（2）矩形航线四个 90 度转弯不准确，不 （6）如着陆接地起落架损坏则着陆分扣
柔和。 50%得分。
（3）五边未对正跑道，下滑角过大，接 （7）如着陆时模型倾翻（机背触地）则
地速度过大。 该着陆 0 分。
（4）接地动作粗暴，弹跳，翼尖触地。