无线电遥控特技模型直升机（F3C）

5.3.1. 定义

模型直升机是重于空气的航空模型，指靠绕假想的垂直轴旋转的动力驱动旋翼系统而获得升力和水平推力并由运动员在地面用无线电遥控设备操纵的模型飞机。允许固定水平支撑面积占升力旋翼扫过面积的 4%。允许一个固定或可操纵的水平安定面占升力旋翼扫过面积的 2%。地面效应器（气垫船），可垂直起降的飞机或靠螺旋桨滑流向下偏转而飞翔的飞行器不算是直升机。

5.3.2. 模型预置

F3C 不要求运动员是模型飞机的制作者。

5.3.3. 技术要求

面积：升力旋翼盘的面积不超过 250 平方分米。对于有多个旋翼，旋翼轴间距小于旋翼圆盘直径，任何重叠面积只计算一次。对于有多个旋翼，旋翼轴距相隔超过一个旋翼直径时按两个旋翼总面积计算。

重量：不超过 6.5 千克（不包括燃料、含动力电池）。

发动机：活塞式发动机无限制。

电动机：电机动力电源的最大空载标称电压为 51 伏。

陀螺仪：禁止使用自动平衡装置（利用外部参照信息）；禁止预先设置程序的飞行，允许使用无副翼系统。

不允许使用全金属的主旋翼或尾浆。

尾桨必须由主桨带动而不能由另一个发动机或马达带动。

5.3.4. 竞赛场地布置

注意：如果有两块场地，则两条航线，必须平行、同步使用、朝向同一方向。前后相隔最小 500 米，侧向相隔最小 1000 米。

5.3.5. 助手

每个运动员只能有 1 个助手。飞行中助手必须大声报告“开始、结束”或每个动作的名字或编号，并可以告知选手风向、剩余比赛时间、是否接近禁航区等。领队及教练应该在裁判 5 米后，观察飞行。也须远离起动区。领队及教练可以担任助手。

5.3.6. 模型数量

可带 2 架参赛机，1 号和 2 号只能在起动区内更换，且频率相同。

5.3.7. 一次正式飞行的定义

不论成绩如何，运动员只要接受正式飞行指令并示意申请起飞即作一次正式飞行。

5.3.8. 重飞

由于运动员或组织者无法预料的原因使模型未能起飞时，下列情况裁判长可酌情给予重飞。

（1） 因为安全原因，在限定时间内未让模型起飞。

（2） 运动员能证明起飞受到外界干扰。

（3） 与运动员无关的原因使裁判无法进行评判，但模型、发动机及无线电设备失灵除

外。

按上述情况，重新起飞应紧接着该次试飞，或在同一轮当裁判长接到报告之后，经裁判长批准在该轮结束后进行。

5.3.9. 评分

（1） 每个动作 10 分制。任何未完成的动作，都记 0 分，但需要所有裁判同意。需派

裁判员观察模型是否飞越禁飞区（场地布置示意图中裁判线后面的阴影区，并向左右以及后方无限延伸）。发生这种行为，须有明显的可见或可听信号示意，且该选手此轮0 分。

（2） 飞行动作需在裁判清晰可见的区域完成。若因选手无法控制的原因，某裁判无法

全程观察某一飞行动作，可标注“未观察（N.O.）”，该裁判对该动作的评分将取其他裁判评分的平均值，并四舍五入至最近的 0.5 分档。

5.3.10. 下列情况不予给分

（1） 运动员使用他人在该项比赛中使用过的模型，或模型不符合无线电遥控模型直升

机定义及技术要求。

（2） 运动员未在指定的起动区内启动。

5.3.11. 成绩评定

5.3.11.1. 采用 2.7.3.（1、2）条。

5.3.11.2. 预赛进行 2 轮 P 组动作，预赛成绩排名前八位选手进入决赛，决赛进行一

轮 SF 组动作，最好一轮 P 组成绩加一轮 SF 组成绩之和为最终成绩，评定名次。如成绩相同，则以另一轮 P 组动作成绩排定名次。

5.3.12. 裁判

比赛组织者必须为每一个场地指定一个由 5 位裁判员组成的评分裁判组，其中国家级裁判员不少于 3 位。

（1） 在比赛之前，将会为每位裁判员安排具有评估环节的训练飞行（裁判实习）。

（2） 每名裁判对每个运动员的评分在每轮比赛结束后公开。成绩公布板必须在显眼的

位置。

5.3.13. 组织

（1） 飞行次序：比赛第一轮随机决定，且同队选手之间至少间隔一人。第二轮比赛顺

序从第一轮的 1/2 开始。

（2） 准备时间：在要求选手进入起飞区 5 分钟前通知选手进入准备区。当前一名选手

的飞行时间接近 6 分钟时，检录裁判员给出信号启动发动机。选手有 5 分钟时间启动发动机，并作最后调整。在准备区调整模型时模型必须在起飞圈内悬停并且不超过目视高度（起落架），且模型相对选手的旋转角度不能超过 180 度，否则中止选手比赛。

当前一个选手结束比赛时，下一个选手必须将发动机转速降低至怠速。如果 5 分钟准备时间过后，选手仍未能起飞，那么他可以继续调整，但是开始飞行时间的计时。

（3） 飞行时间：预赛飞行时间为 9 分钟，决赛飞行时间为 8 分 30 秒；模型经裁判员

许可后离开起飞区时开始计飞行时间；在规定时间内未完成的动作均不予计分。

（4） 限制：在起动区将模型飞至目视高度，然后沿着场地布置示意图中给出的进入路

径飞行。选手在宣布开始第一个动作前，必须在起降区上空测试悬停动作并重新定位，以适应风向。如果发动机停车，本轮飞行终止。

（5） 飞行中断：如果在一次飞行中，有 20 秒以上的时间，与航线垂直的侧向风力超

过 8 米/秒，比赛必须终止。风力减弱后，重新飞行，比赛继续。如果此轮结束前风力不减弱，则由裁判决定取消此轮比赛。

5.3.14. 动作

飞行程序飞行程序见 F3C 动作描述和图解场地及空域要求选手必须站在位于中央裁判前方 6 米的 2 米圆圈内（F3C 竞赛区域规划标记为P），在第一个动作开始之前，选手必须使模型飞机在目视高度至停机坪的 1 米圆圈中飞行。模型飞机可以面向左或右飞行但是必须与裁判线保持平行。每次悬停动作要以在停机坪上着陆的方式结束，并且在每一次着陆后，模型飞机可以在下次起飞前进行调整（但需保持同样的方向）。在完成静动作后，选手允许有一次航线自由变换来建立飞行顺序。所有特技飞行动作必须在同一片空域中进行以保证它们可以被裁判清楚的观察。空域被定义为：由地平线以上 60°以及在裁判 5 和 1 的左右 60°线之间的视野。动作出此空域将会被罚分。飞行特技动作必须以一种保证每一次动作都可以在裁判前面平滑流畅的顺序进行。在一次飞行过程中，选手必须且只能将每个规定动作进行一次。不按顺序的动作将会记为 0 分。在自旋着陆动作之前，允许选手再一次自由调整方向以适应风向的可能变化。

5.3.15. F3C 动作描述和图解

（1） 总体要求：比赛动作图示中的风向是由左至右。在风向从左至右的情形下，飞行

动作以图示的形式在比赛动作图解中演示。

以下描述适用于所有动作，并且如果没有正确的执行将会导致扣分。

如果一个动作没有按照描述的那样执行也会被扣分。

如果一个动作不可识别，或者如果以错误的方向旋转，分数为 0。

模型必须从停机坪垂直起落。着陆时必须平稳并且在停机坪的中心。

在悬停动作中，所有停止必须保持最少 2 秒的间隔（特殊规定除外）。圆形和线形悬停部分必须以常速进行。

每一次旋转必须以一个固定的速率进行。

悬停动作必须以模型飞机前端向左或右开始，并且静动作以一个整体飞行（每次悬停动作都必须保持相同的起始朝向）。

在所有的动作中，竞赛者必须站在场地布置示意图中标记为 P 的 2 米直径圆圈内。

所有特技飞行动作必须以由最小 10 米长度的笔直且水平的飞行线所指示的方向开始和结束。进入和退出都必须保持相同的姿态和航向。

筋斗或部分筋斗必须保持圆形，且半径一致。连续的筋斗必须在相同的高度和平面。

滚转必须保持速率一致。连续滚转必须保持速率、高度和指向一致。

自旋着陆要求见附录 F3C、F3C-A 裁判指南（17）。

在所有特技动作中，选手必须将模型保持在 10 米高度以上。特技动作必须在120°的水平区域内中心对称，且与中心线对称。距离裁判 100 米以外的特技动作不会得高分。

（2） P 组动作图示

P1. 派（UU）K=1.5 （2号）旗子上空7米高度悬停至少2秒。

模型从起降区垂直、匀速起飞至2米高 模型以半径5米圆为轨迹做下降/上升的垂度悬停至少2秒。模型沿45°后退上升轨 直半圆，同时做任意方向360°自转至2号迹并同时做任意方向180°自转至1号或 或（1号）旗子上空7米高度悬停至少2秒。模型沿45°向前、下降轨迹并同时做 轨迹的相反方向在做一个1/2筋斗，当达任意方向180°自转至停机坪上方2米高度 到筋斗一半高度的时候模型沿垂直轨迹上停留至少2秒，模型垂直、匀速下降并着 升、下降同时做540°尾转。然后模型做陆在起降区内。 一个1/4内筋斗在动作进入航线相同的高P2. 双燕尾（UU） K=1.5 度水平直线飞行至少10米结束动作。

模型从起降区垂直、匀速起飞至4.5米 注：尾旋转必须精确的在筋斗一半的高度悬停至少2秒，模型后退下降飞行至 高度时开始，自转过程必须包含在模型轨旗帜1号或（2号）旗上空2m高度悬停至少 迹上升和下降的过程中。

2秒。模型以45°角度向前爬升达到4.5米 P5. UX推杆空翻（DD） K=1.0高度，紧接着以45°角度后退爬升至1号 模型水平直线飞行至少10米拉起至45或（2号）旗上空7米高度悬停至少2秒。 度爬升并在场地中线位置半滚，到达失速模型前进下降至到对面2号或（1号）上空 顶点后完成225°推杆空翻，模型在场地2m高度悬停至少2秒。模型以45°角度后 居中位置完成U型飞行轨迹，当模型向上退上升达到4.5米的高度，紧接着以45° 达到失速点后完成225°推杆空翻，模型角度前进上升至2号或（1号）旗上空7米 沿45度轨迹下降并在场地中线位置半滚，高度悬停至少2秒。模型后退下降飞行起 模型在进入航线相同的高度改出并水平飞降区上空4.5米高度悬停至少2秒，模型垂 行至少10米直线段结束动作。

直、匀速下降着陆在起降区。 注：“U”型轨迹的底部必须居中。

P3. 双蜡烛翻落（DD） K=1.0 P6. 双筋斗（UU） K=1.0模型水平直线飞行至少10米进入动 模型水平直线飞行至少10米进入动作，模型拉起以1/4圆轨迹进入垂直上 作，在场地中心线之前做内筋斗，模型在升，在达到失速顶点后，模型垂直后退飞 场地中心线位置机头向上并完全垂直。然行至少2米，进行行进中的拉杆空翻，模 后内筋斗完成后接一条直线飞行，并进行型垂直下降至少2米后以1/2圆轨迹拉起并 第二个内筋斗，模型在中心线位置机头向垂直上升，在达到失速顶点后，模型垂直 下并完全垂直，模型在进入航线相同的高后退飞行至少2米，进行行进中的拉杆空 度改出并水平飞行至少10米直线段结束动翻，模型垂直下降至少2米后以1/4圆轨迹 作。

改出，以至少10米的水平直线飞行结束动 P7. 半滚加反向一周滚（DD） K=1.0作。 模型水平直线飞行至少10米进入，模注：1.两次空翻必须在同一高度进 型做任意方向1/2滚转进入倒飞并保持1秒行。 以上时间的倒飞水平直线飞行，模型反向2.1/2圆的底边高度必须与进入、改出 360度滚转进入倒飞并持1秒以上时间的倒时的高度相同。 飞水平直线飞行，模型以第一个1/2滚转P4. 540°尾转筋斗（UU） K=1.0 相同的方向进行1/2滚转改出并保持水平模型水平直线飞行至少10米进入动 飞行至少10米结束动作。

作，从场地中心线拉起开始做1¼ 内筋 注：整个动作须与场地中线对称居斗。当筋斗完成后模型沿垂直轨迹上升、 中。

下降同时做540°尾转。然后按照原筋斗 P8. 倒雨伞（UU） K=1.0模型水平直线飞行至少10米，以1/4圆 一个后退飞行轨迹的1/2圆再次回到中心为轨迹，拉杆在场地中线位置做垂直爬 线失速顶点。接着模型沿中心线垂直下降升。在模型达到失速顶点后，推杆做一个 接1/4圆，在与进入航线相同的高度上改后退飞行轨迹的1/2圆。当模型达到失速 出水平飞行至少10米结束动作。

顶点后，做一个向前飞行对称居中的U 注：1.进入和改出的1/4圆的半径必须型。在模型再次达到失速顶点后，推杆做 和“U”型半径一致2.顶端两个1/2圆的大小必须相等，半 下降，最后降落在起降区。

径必须比中间“U”型1/2圆的半径小一 注：模型直升机在穿过假想平面时，半。 发动机必须是关闭的，在整个动作中，转3.“U”的底部必须与进入图形时的高 弯和下降速率需保持恒定；从上空看，轨度相同。 迹必须为1/2圆，开始于假想平面处，结P9. 自旋着陆带180°转弯 K=1.0 束于假想直线（最中间裁判和起降区圆心模型以不低于20米的高度水平直线飞 的连线）；不得有任何一段轨迹平行于地行不少于10米直线段进入，关断动力自旋 面或裁判线。

飞行穿过假想平面（通过最中间裁判和起 着陆评分标准见附录F3C、F3C-A裁判降区圆心的垂直平面），转弯180°并同时 指南（17）

（3） SF 组动作图示

SF1. 郁金香带180°自转（UU） K=1.5 地中心线上平稳进行。

模型从起降区垂直、匀速上升至2米高 SF3. 360°尾转蜡烛空翻（UU） K=1.0度悬停至少2秒，模型以1/4半径5米圆为 模型水平直线飞行不少于10米进入，轨迹上升并同时做机头指向操纵手方向的 模型拉起1/4内筋斗在场地中线位置进入180°自转至1号（或2号）旗上空7米高度 垂直上升，模型做包含在上升、下降过程悬停至少2秒。模型以1/2半径2.5米圆为 中任意方向360°自转，模型后退垂直下轨迹并同时做机头指向操纵手方向的 降至少2米紧接着做行进中的180°推杆空180°自转至起降区上空7米高度悬停至少 翻，模型垂直向下飞行至少2米做1/4内筋2秒。模型以1/2半径2.5米圆为轨迹并同 斗在动作进入航线相同的高度改出水平直时做机头指向操纵手方向的180°自转至2 线飞行不少于10米直线段结束动作。

号（或1号）旗上空7米的高度悬停至少2 注：1.动作进入、改出的1/4圆必须具秒。模型以1/4半径5米圆为轨迹下降并同 有相同的半径。

时做机头指向操纵手方向的180°自转至 2.180°空翻前、后的直线段长度必须起降区上空2米高度悬停2秒，模型垂直、 相等。

匀速下降着陆在起降区。 SF4. 倒飞古巴8字（DD） K=1.0SF2.横8字带反向360°自转（UU） 模型水平直线飞行至少10米进入，在K=1.5 场地中线附近做半滚进入倒飞并保持不少模型从起降区垂直、匀速上升同时做 于10米的水平直线段，模型推杆做5/8外任意方向360°自转至4.5米高度悬停至少 筋斗。当模型沿45°线下降并在场地中线2秒，模型以半径2.5米垂直圆为轨迹后 做任意方向半滚进入倒飞。模型推杆进行退、下降飞行的同时做任意方向360°自 3/4外筋斗，当模型再次沿45°线下降并转。紧接着模型以半径2.5米垂直圆为轨 在场地中线做任意方向半滚进入倒飞。模迹前进、上升飞行的同时做相反方向的 型推杆完成1/8圆轨迹保持水平直线飞行360°自转回到起降区上空4.5米高度悬停 至少10米，模型做半滚进入正飞并保持水至少2秒。模型垂直、匀速下降同时做任 平直线飞行至少10米结束动作。

意方向360°自转着陆于起降区。 SF5. 倒三角筋斗（UU） K=1.0注意：360°旋转方向的改变必须在场 模型水平直线飞行至少10米进入，模型做任意方向半滚，保持至少10米的水平 半滚在与动作进入相同的高度，水平直线直线倒飞。模型在场地中线推杆完成1/8 飞行至少10米结束动作。

圆轨迹，并沿45°线角度上升。模型沿直 注：1.顶边一周横滚前、后的直线段线飞行，以3/8圆轨迹推杆进入一小段水 长度必须相等。

平直线并在场地中线位置完成一周横滚。 2. 45°线上升的开始和45°线下降的紧接着一小段水平直线飞行后，模型沿 结束必须以1/8圆轨迹衔接。

3/8圆轨迹推杆进入45°线的倒飞下降， SF6. 反向三周横滚（DD） K=1.0在场地中线推杆完成1/8圆轨迹。模型以 模型水平直线飞行不少于10米直线段倒飞水平直线飞行至少10米，做任意方向 进入，模型进行任意方向一周横滚，紧接着进行反向的一周横滚，再以第一个横滚 注：1.进入和改出的1/4圆的半径必须相同的方向做最后一个横滚，模型水平直 和U型半径一致。

线飞行不少于10米直线段结束动作。 2.顶端两个1/2圆的大小必须相等，半注：1.在第二个横滚过程中，当模型 径必须比中间U型1/2圆的半径小一半。

越过中心线时，它必须处于倒飞状态。 3.“U”型的底部必须与动作进入高度2.横滚的反向变换必须紧接着进行， 相同。

如果出现直线段则必须扣1～2分。 4.两个滚转必须在同一高度进行。

3.从第一横滚开始到第三横滚结束所 SF8. 行进空翻带90°转弯自旋着陆用的时间必须至少为4秒。 （DU） K=1.0SF7. 半滚倒雨伞（UU） K=1.0 模型水平直线飞行不少于10米直线段模型水平直线飞行至少10米，以1/4圆 进入，模型做行进中的360°拉杆空翻，为轨迹，拉杆在场地线位置做垂直爬升。 在场地中线前10米范围内关断动力进入自在模型达到失速顶点后垂直后退飞行并做 旋状态，紧接着模型做包含两个90°朝向任意方向半滚，紧接着模型推杆做一个后 操纵手转弯的三次连续下降，逆风着陆于退飞行轨迹的1/2圆。当模型达到失速顶 起降区。

点后，做一个向前飞行对称居中的U型。 注：1.模型整个过程的下降速率必须在模型再次达到失速顶点后，推杆做一个 保持恒定，直到模型在起降区着陆前。

后退飞行轨迹的1/2圆再次回到中心线失 2.第二个下降航线的第二个90°转弯速顶点。接着模型沿中心线垂直下降做任 和第三下降航线的起点可以超出单边60°意方向半滚接1/4圆，在与进入航线相同 飞行范围。

的高度上改出水平飞行至少10米结束动 着陆评分标准见附录F3C、F3C-A裁判指南（17）作。

（4） F 组动作图示

F1.郁金香带 180°自转（UU） K=1.5 模型从停机坪垂直起飞，上升至 2 米模型从起降区垂直、匀速上升至 2 米 高度，同时完成 90°机头向内旋转，悬高度悬停至少 2 秒，模型以 1/4 半径 5 米 停 2 秒；直线向后飞行至 3 号标识旗上圆为轨迹上升并同时做机头指向操纵手方 方，悬停 2 秒；以 5 米为半径完成 90°向的 180°自转至 1 号（或 2 号）旗上空 机头向内圆周飞行（飞行方向不限），至7 米高度悬停至少 2 秒。模型以 1/2 半径 1 号（2 号）标识旗上方后悬停 2 秒；沿2.5 米圆为轨迹并同时做机头指向操纵手 45°线上升至 4.5 米高度，同时完成方向的 180°自转至起降区上空 7 米高度 90°机头向内旋转，悬停 2 秒；继续沿悬停至少 2 秒。模型以 1/2 半径 2.5 米圆 45°线向侧上方飞行至 7 米高度，至停机为轨迹并同时做机头指向操纵手方向的 坪上方后悬停 2 秒；完成任意 360°自转180°自转至 2 号（或 1 号）旗上空 7 米 （自转时长至少 3 秒），悬停 2 秒；沿的高度悬停至少 2 秒。模型以 1/4 半径 5 45°线向侧下方飞行至 4.5 米高度，悬停米圆为轨迹下降并同时做机头指向操纵手 2 秒；继续沿 45°线下降至 2 米高度，同方向的 180°自转至起降区上空 2 米高度 时完成 90°机头朝向停机坪方向自转，悬停 2 秒，模型垂直、匀速下降着陆在停 至 2 号（1 号）标识旗上方后悬停 2 秒；

机坪。 以 5 米为半径完成 90°机头向内圆周飞F2 3D 三角悬停接机头旋转（UU） K=1.5 行，至 3 号标识旗上方后悬停 2 秒；直线向前飞行至停机坪中心，悬停 2 秒；垂直 后拉杆 1/4 圆，在动作进入高度水平直线下降同时完成 90°自转，垂直、匀速着 飞行至少 10 米结束动作。

陆至停机坪，机头朝向与动作开始时一 注：1.动作进入和退出的高度需一致。 致。

F3 M 形机动带 360°自转（UU） K=1.0 2.两次空翻需在同一高度完成。

模型水平直线飞行不少于 10 米直线段 3.空翻前后的垂直直线飞行段长度需进入，拉 1/4 圆进入垂直上升；上升至顶 相等。

点后，完成 90°推杆空翻，进入可识别 F6 反向三周横滚（DD） K=1.0的稳定悬停；完成 360°自转（方向不 模型水平直线飞行不少于 10 米直线段限，时长至少 3 秒），再进入可识别的稳 进入，模型进行任意方向一周横滚，紧接定悬停；完成 90°推杆空翻，模型垂直 着进行反向的一周横滚，再以第一个横滚下降飞行至少 5 米后，完成任意方向半 相同的方向做最后一个横滚，模型水平直滚，再继续垂直下降飞行至少 5 米；完成 线飞行不少于 10 米直线段结束动作。

一次居中外半筋斗，再次垂直直线上升至 注：1.在第二个横滚过程中，当模型顶点后，完成 90°拉杆空翻，进入可识 越过中心线时，它必须处于倒飞状态。

别的稳定倒飞悬停（高度与前一次悬停高 2.横滚的反向变换必须紧接着进行，度一致）；完成 360°机头旋转（方向不 如果出现直线段则必须扣 1-2 分。

限，时长至少 3 秒），再进入可识别的稳 3.从第一横滚开始到第三横滚结束所定悬停；完成 90°拉杆空翻，模型垂直 用的时间必须至少为 4 秒。

下降至少 5 米；完成任意方向半滚，再继 F7 半滚倒雨伞（UU） K=1.0续垂直下降飞行至少 5 米；完成 1/4 筋 模型水平直线飞行至少 10 米，以 1/4斗，模型水平直线飞行不少于 10 米直线 圆为轨迹，拉杆在场地线位置做垂直爬段结束动作。 升。在模型达到失速顶点后垂直后退飞行F4 倒飞古巴 8 字（DD） K=1.0 并做任意方向半滚，紧接着模型推杆做一模型水平直线飞行不少于 10 米进入， 个后退飞行轨迹的 1/2 圆。当模型达到失在进入动作前至少 10 米处向任一方向完 速顶点后，做一个向前飞行对称居中的 U成半滚，随后完成 5/8 个外侧筋斗；当模 型。在模型再次达到失速顶点后，推杆做型以 45°下降且呈正飞状态时，在中心 一个后退飞行轨迹的 1/2 圆再次回到中心线处完成半滚进入倒飞，随后完成 3/4 个 线失速顶点。接着模型沿中心线垂直下降外侧筋斗；当模型再次以 45°下降且呈 做任意方向半滚接 1/4 圆，在与进入航线正飞状态时，在中心线处完成半滚进入倒 相同的高度上改出水平飞行至少 10 米结飞，继续以该姿态完成个 1/8 筋斗；模型 束动作。

倒飞直线平飞至少 10 米后，向任一方向 注：1.进入和改出的 1/4 圆的半径必完成半滚回到正飞，继续直线平飞至少 须和 U 型半径一致。

10 米结束动作。 2.顶端两个 1/2 圆的大小必须相等，F5 横滚双蜡烛推杆空翻（UU） K=1.0 半径必须比中间 U 型 1/2 圆的半径小一模型水平直线飞行不少于 10 米进入， 半。

在中心线处拉杆 1/4 圆进入垂直上升，完 3.“U”型的底部必须与动作进入高度成 180°行进推杆空翻，模型后退飞行小 相同。

幅上升至失速顶点；垂直向下完成任意方 4. 两个滚转必须在同一高度进行。

向横滚，随后完成一次居中外侧半筋斗， F8 行进空翻带 90°转弯自旋着陆（DU）模型垂直向上飞行，完成 180°行进推杆 K=1.0空翻，后退飞行小幅上升至失速顶点；模 模型水平直线飞行不少于 10 米直线段型垂直向下飞行，完成任意方向横滚，随 进入，模型做行进中的 360°拉杆空翻，在场地中线前 10 米范围内关断动力进入 保持恒定，直到模型在起降区着陆前。

自旋状态，紧接着模型做包含两个 90 度 2.第二个下降航线的第二个 90°转弯朝向操纵手转弯的三次连续下降，逆风着 和第三下降航线的起点可以超出单边陆于起降区。 60°飞行范围。

注：1.模型整个过程的下降速率必须