无线电遥控大型绕标模型飞机（G3M-R）

5.5.1. 定义

由运动员在地面通过无线电遥控设备操纵模型舵面，按规则要求完成规定的动作和航线。

5.5.2. 技术要求

5.5.2.1. 机翼翼展≥2 米，双翼机翼展≥1.6 米。

5.5.2.2. 最大飞行重量（带燃油）≤25 千克。

5.5.2.3. 仅使用活塞式汽油发动机，气缸容积≤100 立方厘米，发动机必须安装消音

装置。

5.5.2.4. 允许审核 2 架模型，模型必须为运动类特技飞机的仿真机或准仿真机。

5.5.2.5. 禁止使用飞翼类和旋翼类模型，禁止第一视角飞行。

5.5.3. 运动员及助手

准备工作及起飞前允许 3 名助手，起飞后只允许 1 名助手。运动员与助手着装要求统一。

5.5.4. 正式飞行的定义

每轮比赛时间内，运动员只能进行 1 次正式飞行。模型离地即为正式飞行。

5.5.5. 竞赛时间

5.5.5.1. 竞赛时间为 8 分钟。运动员在点名后进入飞行区，模型到达指定位置开始计

时。

5.5.5.2. 竞赛时间包括模型起飞前准备工作和绕标飞行时间。

5.5.6. 竞赛场地

5.5.6.1. 门高 5 米、间距 6 米、标志杆高 5 米，标志杆直径大于 60 毫米；标志物之

间的距离视比赛现场环境确定，见示意图 1。

5.5.6.2. 运动员操

纵位置不得超出跑道前后边线，在中心处左右移动范围各为 5 米。

5.5.7. 飞行顺序及

要求见示意图 2，以 图 示 风 向 为 例（ 本 图 为 左 手 风向，风向相反则标杆号码左右镜像，1 号门不变），模型起 飞 方 向 视 为 迎风，一经确定飞行图 1 场地示意图中途不能更改。

5.5.7.1. 模型起飞后反向调整航线绕过 4 号标杆，逆风穿过 1 号门，过门后模型转向

飞向 2 号标杆。穿过 1 号门时，模型整体不可高于门标（以机身为判断标准）。否则，必须绕过 4 号标经过 1 号门重新开始飞行。

5.5.7.2. 模型飞至 2 号标杆后，按图示方向绕 2 号标杆 1 周，直径不限，完成后飞向

3 号标杆。

5.5.7.3. 模型到达 3 号标杆时，必须由里向外绕过标杆然后飞向 4 号标杆，并在该航

线中间位置完成一个 360°横滚。

5.5.7.4. 模型到达 4 号标杆时，必须由近而远绕过 4 号标杆飞向 5 号标杆，并在该航

线中间位置完成 1 个内筋斗，然后由远而近绕过 5 号标杆。

5.5.7.5. 模型从 5 号标杆飞向 3 号标杆，由外而内绕过 3 号标杆，然后飞向 1 号门。

5.5.7.6. 模型顺风通过 1 号门，完成一圈飞行。穿过 1 号门时，模型整体不可高于门

标。

5.5.7.7. 模型进入下一圈飞行时必须先绕过 4 号标杆，然后通过 1 号门则下一圈飞行

开始。

5.5.7.8. 任何号门和标杆或动作要求必须一次完成，重复无效。即任何时候错误飞行

或漏标必须绕过 4 号标杆经过 1 号门重新开始飞行。

5.5.7.9. 运动员必须在 8 分钟内连续完成 3 圈绕标飞行。

5.5.7.10. 允许在竞赛时间内对未按规则要求完成飞行或漏标的情况进行不间断重

飞。但必须向裁判员申请重新计时。

5.5.8. 裁判

5.5.8.1. 每个号门和标杆设 1 名裁判员，负责观察模型飞行情况。

5.5.8.2. 绕标飞行时，如果相应航线内运动员未按规则要求飞行，该号位裁判员将发

出灯光、彩旗或特殊音响信号，由记录裁判员及时记录。

5.5.8.3. 飞行计时采用电子显示屏公开计时或电子信标计时方式。

5.5.9. 比赛轮次

比赛进行 2 轮，抽签决定出场顺序；第二轮从第一轮顺序的二分之一处开始。

5.5.10. 飞行计时

在竞赛时间内，模型第一次通过 1 号门时起至第三次反向通过 1 号门时止。计时精确到 0.01 秒。

5.5.11. 成绩评定

5.5.11.1. 飞行用时每秒得 1 分。

5.5.11.2. 8 分钟内未完成第 3 圈飞行任务，成绩为 500 分。

5.5.11.3. 运动员未按规则要求完成飞行或犯规，成绩为 500 分。

5.5.11.4. 取一轮最好成绩排定名次，得分少者列前。

5.5.12. 安全规则

5.5.12.1. 模 型 从 起

飞至着陆静止时不得飞越安全线。

5.5.12.2. 禁 止 存 在

安 全 隐 患 的 模 型 比赛。

5.5.12.3. 比 赛 过 程

中，运动员不得以危险方式飞行。

5.5.13. 判罚

违反安全规则的行为取消比赛资格或比赛成绩。 图 2 航线示意图